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汉密尔顿'超级兴奋'终于在铃鹿获得杆位

时间:2018-07-04 17:39

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刘易斯·汉密尔顿曾两次从杆位开始参加日本大奖赛 - 两者都在富士赛道 - 但在之前的八次尝试中,他从未在铃鹿赛道做过同样的比赛。这将在本周日发生变化,这要归功于梅赛德斯车手在排位赛中围绕着传奇赛道的最快圈速。

 

汉密尔顿在星期六的比赛中证明是不可接触的,在凉爽的阴天条件下进行,队友队长Valtteri Bottas队以0.3秒的成绩领先,之后他再也不能幸福了。

 

“超级兴奋,”汉密尔顿大声说道。“这是十年来试图获得杆位并最终得到它,所以jeez,如果你在第一次尝试时没有得到它,那就更加努力吧!我知道它最终会来,所以我真的很感激。“

 

在铃鹿队的最后三年里,汉密尔顿被当时的队友尼科·罗斯伯格击败了杆位 - 他在周六出现在他的创纪录圈中 - 但今天一切都适合英国人。

 

“这是一个非常好的一天,每一圈都很精彩,”汉密尔顿告诉前迈凯轮车队队友简森·巴顿,他在赛后立即采访了他。“你知道你在这里很快,Nico在这里很快,我从来没有真正得到过很好的平衡,所以我从来没有做过很好的排位赛。

 

“因此,为了最终实现我工程师的伟大工作与我的平衡,以及所有机械师的出色时机,我终于走上了正轨并做了时间。这辆车很疯狂 - 我希望你能感受到它的男人!“

 

虽然梅赛德斯的表现表明他们已经找到了至少一些已经破坏了他们最后几场大奖赛出场的设置难题的答案,汉密尔顿仍然对周日的日本比赛保持谨慎,当时冠军对手塞巴斯蒂安维特尔将与他一起开始前排。

 

“我认为我们的赛车在排位赛中的表现一般非常强劲,然后通常在我们参加比赛时我们可能退后一步,”他说。“在这里超车很难但不是不可能,所以在P1我明天处于最佳位置。我希望我们的赛车运转良好 - 在软胎上感觉很好,或者在超软件上可能不那么好。“

 

关于起步和维特尔对法拉利的战术,他补充道:“他不会比我更激进!我有8米,我必须尝试保留我所拥有的8米,是的,今年的开始一般都很强劲,所以我会尽量保持这一点。“

 

汉密尔顿在积分榜上以34分领先维特尔,在过去的三年中两次在铃鹿队获胜。维特尔四次胜利的最后一次来自于2013年的红牛。





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