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塞恩斯:事实证明铃鹿惩罚了最小的错误

时间:2018-07-04 17:49

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由于动力单元组件的变化, 西班牙人准备在周日的比赛中从赛道开始比赛,在周末的开幕赛中他跑了14圈,当时他跑出11号转弯发夹并失去控制。

 

“这次事故有点可惜,”塞恩斯说,他完全没有受伤。“我没想到会发生这种情况,我只是把外面的路缘夹得太厉害了,它让我旋转进入障碍物。

 

“在电视上看起来非常不可思议,但幸运的是,驾驶舱内并没有那么大。我们不能忘记,这里最小的错误计算会让你付出很大的代价!“

 

“我很高兴机械师能够将车重新组装成FP2--他们像往常一样做了一项了不起的工作,推动了我和团队。

 

“我们已准备好在FP2中运行,但不幸的是天气条件对我们没有帮助,我们只能完成安装圈。希望明天是美好的一天!“

 

铃鹿因其高低的变化和高速的方向变化而备受F1车手和车迷的青睐。然而,它比大多数赛道更窄,而且不像更新的场地仍然保留了大部分赛道周围的草和砾石,这使得最大的浓度和精度更加重要。 





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