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看不见的“IT引擎” 戴尔IT解决方案为F1加速

时间:2018-11-22 11:31

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  F1赛车与“奥运会”、“天下杯足球赛”,并称为目前天下三大运动。51CTO记者正在前不久有幸受戴尔公司邀请视察了F1上海站竞争,除了寓目精华的赛车竞争,还走近F1背后分析到F1看不睹的“IT引擎”。

  置信许众人都对F1竞争心驰神往,那赛道优势驰电掣的一辆辆赛车演绎着一出出速率与激情。F1念必群众都一经很谙习了,英文全称是“FIA Formula One World Championship”,此中文直译是“一级方程式大奖赛”。F1赛车与“奥运会”、“天下杯足球赛”,并称为目前天下三大运动。51CTO记者正在前不久有幸受戴尔公司邀请视察了F1上海站竞争,除了寓目精华的赛车竞争,还走近F1背后分析到F1看不睹的“IT引擎”。

  现正在传闻没有IT手艺的援手,F1赛车将寸步难行。正在某种水平上讲IT手艺俨然成为F1车队制胜的要害。关于F1竞争而言,胜败往往就正在毫厘之间,或者说百分之一秒的霎时就能决意成败。要念让F1赛车到达顶尖功能并仍旧巅峰状况,须要数百名职业职员的联合勤苦、众个IT底子架构的协同职业和对百般境况的一连不竭的监控。别的,还须要一个乖巧的IT情况,这个IT情况须要每周都可以无缝的迁徙到分别邦度和区域,以配合各地赛事的实行。

  凯特汉姆F1车队前身是莲花车队(Team Lotus),正在2010年车队得回了列入2010赛季竞争的资历,但当时留给车队的只要22周年华来组筑团队和缔制两辆赛车。关于凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters来说年华急切,由于正在这么短的年华内,他须要修筑的实质征求一个高功能打算(HPC)集群,收集架构和赛道上运用的IT底子架构,计划情况和一个存储体系。Bill Peters对IT配合伙伴提出了三点央浼:起初,必需是孑立的一家供给商,要可以跨悉数项目供给所需的悉数硬件和干系任职;其次,配合伙伴必需具有极强的相应技能,可以借助环球援手收集正在危险的截止刻日前告竣各项职业;末了一点,超群的性价比也必弗成少。

  正在与众家供应商疏导后,Bill以为戴尔是独一可能正在如斯短的年华内为新组筑的车队供给周到的端到端企业级处分计划的供给商。从那时起源,戴尔与凯特汉姆车队就无间密吻合作。凯特汉姆以至正在F1这种万分情况下助助测试了新的产物计划,让戴尔可以延续为悉数客户供给立异。

  别的,凯特汉姆车队的贸易司理Richard透露戴尔吸引凯特汉姆的另一个紧张道理是任职技能。F1赛季目前征求了22个邦度的巡行赛事,为了确保天下各地都能取得最大化的牢靠性和功能保证,凯特汉姆F1车队购置了戴尔ProSupport企业级合约,可能正在任何邦度享用4小时呼应任职。行动这项企业级合约的一片面,戴尔还为凯特汉姆F1车队装备了特意的任职司理,行动直接简单联络人,用于变乱的跟踪和通知。

  据先容,正在现正在的12支F1车队中,一经有7个车队片面采用了戴尔的某一计划,也恰是由于此道理,戴尔绝顶谙习F1车队奈何运作。对此,凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters评议:“咱们很疾就认识到戴尔分析咱们这个行业从计划F1赛车所需的手艺,到赛道上的札记本电脑与存储体系可以经受众大的万分温度和颤动,戴尔对这些都洞若观火。”目前,凯特汉姆是F1车队中唯逐一个周到采用戴尔计划的车队,这是一种基于相互相信的周到配合办法。

  戴尔为凯特汉姆F1车队供给的企业级IT处分计划据分析要紧分两片面,一个是位于英邦总部用于F1汽车计划的高功能打算集群(HPC)。另一个是正在竞争当日面向赛道的IT底子架构,要紧用来及时捕获、执掌和认识来自赛车的紧张数据。

  凯特汉姆车队的高功能打算(HPC)情况的效用是运转打算流体动力学(CFD),十足无误地成立一个汽车副本,让车队可以详明地认识潜正在的新零部件的氛围动力学处境。

  凯特汉姆车队的贸易司理Richard先容,凯特汉姆车队计划团队通过正在HPC上运转CFD,可能找到最好的零部件而测试100个部件,而不会发作开辟和测试实体零部件所发作的本钱。工程师们可能认识虚拟零部件,而不必正在工场内本质缔制产物。正在仅仅17个小时内,这个HPC可能实行高出100亿次打算,发作8亿条数据并把这些数据筑制成视频、图片、和图形,供工程师评估。方向是察觉更具备氛围动力学功能的零部件。他们可能正在极短的年华内测试更众的念法。与10年前比拟,一个F1车队2011年正在超等打算机上可以实行大约100众倍的职业。

  戴尔公司依据他们正在F1行业蕴蓄堆积的深挚经历,与凯特汉姆F1车队内部的IT团队发展了密吻合作,联合来计划打制车队的HPC处分计划。最初的计划是正在由剑桥大学供给的基于云的HPC情况中告竣的。干系预备职业停当后,项目就被迁徙到了凯特汉姆车队本人的HPC平台上。

  全豹戴尔HPC体系采用了186个基于Intel至强X5570系列执掌器的戴尔PowerEdge M610刀片式任职器。这些任职器插装正在高能效的戴尔PowerEdge M1000e模块化刀片式任职器机箱中,并与戴尔PowerVault MD 3200和MD1200存储阵列相连。正在供电和散热方面,APC供给了周围适度的数据中央处分计划,可为要害部件供给高能效的供电和散热。APC的处分计划具有绝顶好的扩展性,可能最大范围地诈骗机房的空间和知足另日的延长需求。这方面也外现出戴尔盛开的配合伙伴生态情况,戴尔一直意睹由浩繁的配合伙伴一块来为用户供给最完全的IT处分计划,一家公司做的再众技能也是有限的,紧张的如故修筑一个盛开的IT生态情况。

  正在与凯特汉姆车队的贸易司理Richard互换中笔者分析到,F1车队的HPC体系可以计划出各具特征的赛车,助助车队应对分别的赛事。可是一朝参加竞争,正在开赛日确当天车队还须要一套十足分别的IT底子架构面向赛道的IT情况。该赛道IT情况除了要可以供给企业级IT底子架构所应具备的百般成效和功能外,它还必需具有极强的弹性最紧张的是要有极强的转移技能,由于车队必需漫逛天下,遍地列入竞争。因为运用了戴尔最新的刀片式任职器和札记本电脑,车队IT筑设的总占地空间很小。这意味着正在长途跋涉经过中可以减削许众空间,而减削出来的空间则可用于存放汽车零备件和其他必定品。

  凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters对此评议说:“开赛当日,咱们十足要依赖咱们的赛道IT情况。简而言之,若是咱们的IT产生挫折,咱们就不行参赛。咱们须要团队内部具有卓着的通讯技能,此外还要有重大的存储容量和巨大的体系来执掌百般数据。”

  凯特汉姆车队的贸易司理Richard向笔者先容,本年他们IT上的紧张职业是增众虚拟机的周围,增众内存并为它们从头分拨更众的执掌器。这将擢升赛场上工程师机械的功能,以便现场执掌数据。目前,车队一个竞争周大约发作20GB数据,而且都市从每个竞争住址传回英邦总部。每次竞争起源之前,观众都市看到赛车手和车队工程师窃窃私语,他们的话题原本便是互换车手的本质体验,并讨论电脑体系采撷的百般数据之间的内正在对应联系,以普及速率和缩短年华。

  正在寓目完一天的激烈竞争并分析F1赛车背后的IT故过后,笔者慨叹F1车队为了博得更好劳绩可能说是用IT将本人武装到牙齿,不敢设念没有IT的F1将会是什么神志。置信正在“IT引擎”的推力下赛车竞争将会越来越精华。F1和足球、奥运运动雷同,都不是一小我正在竞争,背后都具有一个重大的援手团队。此中,IT的效用一经必弗成少。





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