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明年F1赛车可能增加安全配置但为啥遭多数车队反

时间:2018-09-16 17:29

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  FIA(邦际汽联)比来决议正在来岁的F1赛事中,将为车队强制装上Halo座舱防护体例。只是,这个决议遭到了大都车队的否决,由于这个看上去像人字拖的防护体例实正在是太丑了。

  好吧,那么正在Halo座舱防护体例引入之前,F1车手都是靠什么来担保我方安定的呢?实在除了碳纤维的车身外便是车手的头盔了,头盔是盛开的驾驶座舱里最主要的安定维持。

  危殆的赛车运动让人们越来越珍视安定的主要性,从帽子到头盔,从半面罩到全数罩,从重达两公斤的金属头盔,到现正在的复合质料。从单单只是防护头部功用,到现正在不但防护还要做到氛围动力学。从最浅易的策画到方今脾气化出色的赛车头盔,头盔对待F1车手的功用愈发主要。

  头盔举动一个额外主要的维持安装维持车手,但假若说头盔早期的功用并不是用来维持头部,而是仍旧形势,这听上去是不是有些跋扈?正在早期赛车逐鹿中,车手们每每都戴着皮革制成的帽子配上护目镜参赛,宗旨只只是是为了仍旧他们的发型,而且当时的安定举措远不方今,乃至正在有些赛道上车手只衣着浅易的衬衣开着抢先250公里的时速的赛车实行逐鹿。

  到了自后,可能是由于速率太疾,可能是由于布料太薄弱,硬头盔就滋长而生,并正在1920年代初度参加操纵。当时的头盔近似于现正在修筑工地上操纵的安定帽相同,仅是为了遮雨或者是拒抗少少飞来的石头云尔,且当时的头盔并不是强制性的维持举措,有些车手由于难看或者长年华佩带不适也能够采取不佩带这种头盔。

  只是,1960年一位英邦车手的变乱转变了正派,当时一场逐鹿中,车手阿兰·斯特西被迎面飞来的鸟击中面部,宏大的撞击力霎时将斯特西击昏,不幸身亡。随后半面罩的头盔和护目镜发轫正在逐鹿时成为强制佩带的开发。

  而到了1967年,人们发掘赛车运动除了高速撞击发作的危殆除外,其它尚有一个便是失火危殆,于是正在这个期间,头盔采用了一种防火质料,防御赛车着火时,头盔也随着沿途着火。也就正在认识到了头盔须要防火后不久,全数罩头盔也创造问世,但当时的策画也不像是方今咱们睹到的头盔那样,而更像是古罗马时代的士兵头盔。

  方今的F1头盔科技的成长,不但仅是要商酌车手防护,更要商酌车手责任和赛车整个氛围动力学等要素正在内。20年前的F1头盔重达2千克,这吐露正在高速过弯时,高G值加快率将予以车手颈部宏大的责任,产生不测时也越发危殆。而轻量化高强度质料科技的操纵,使本日的F1头盔重量减轻为1.25千克,而招架撞击及罗致撞击能量的材干却推广了70%。

  F1逐鹿中操纵的头盔当然务必通过FIA的“撞击与防火本能测试”。与其他赛车头盔差异的是,当赛车以时速抢先300公里每小时的速率,流经头盔的氛围流不只会对车手颈部形成很大的上引责任,也会低浸引擎进气的效率。于是F1车手操纵的头盔也经由氛围动力工程师的策画,乃至成为新赛车研发计算的一局限。

  头盔内部安装了无线电供应安装(TR),利便车手与车队司理、技师合联,尚有让车手于逐鹿中添加水分的饮水管。带上头盔吵嘴常闷热的,为了低浸逐鹿中头盔内的温度,头盔内的透风管道也经由提神策画,以便带走头盔内热量使其到达最佳化。

  车手头盔护目镜的外貌覆有众层的塑料薄膜,每片大约0.3毫米厚。正在逐鹿中常有尘土、轮胎胶粒与污垢沾正在头盔上,于是咱们看到车手进站出站后正在低速的pit里会撕掉这层薄膜仍旧视野真切。

  全数罩头盔演变至今,从最基本的防风防雨到防护,从金属到有机质料到高强度复合质料。该当说方今的F1赛事头盔正在时速比高铁还疾的情形下,统统能够抵御少少小的撞击物。只是对待盛开式驾驶舱来说,尽管是赛事头盔加上hans体例,正在弗成避免的撞车变乱中,发作危殆的几率也老是更大少少。

  这便是为什么正在2014年,即使是看上去安定结壮的F1赛车,正在日本大奖赛上,车手比安奇由于一次吃紧的撞车翻车变乱,导致昏倒最终物化,这也让FIA决议对盛开式的F1座舱强制安设防护体例。

  当时有两种计划,一种是Halo计划,近似于赛车防滚架相同,架设正在座舱周遭。尚有一种是Shield计划,近似于盾牌挡风玻璃,众一层防护。但这两个计划的推出都阻力重重,遭到车队的否决。

  正在2015年IndyCar赛车手Justin Wilson物化后,FIA被督促擢升F1赛车的安定性。这位英邦赛车手正在逐鹿中被一块散落的碎片击中头部后物化。于是FIA恳求F1车队正在2018年务必强制安设座舱防护安装。

  FIA和各支F1车队都正在纠结两个计划,外观望上去还不错的shield计划,本相证实不但影响车手的视线,也影响赛车的氛围动力学发作的气流压力。看上去像人字拖的Halo体例,则便是浅易的一种碳纤维防护架,对车手的视线影响不大,但实正在是不体面,即使是FIA依然决议来岁强制装上后,大大都车队都否决这一决议。

  赛车运动不免会有很众变乱,而F1为何坚决操纵盛开式座舱,也是为了正在逐鹿中产生变乱时,车手能更疾的遁出赛车担保安定。但盛开式座舱的赛车对待少少飞来横祸却无法抵御,只管目前的头盔固然简直能做到防弹,也有颈部防护体例,但无法承担过于宏大的撞击。

  于是,方今FIA越发珍视F1赛车的安定性,即使是采用Halo体例那样人字拖似的计划,丑是丑了点,但主要的是担保安定。





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